Blog
Ontwerp derde Marine doek, de Standaardfregatten.
Het derde marine doek gaat de Standaardfregatten van de Kortenaerklasse weergeven. Ik heb een potloodschets uitgewerkt die wat afmeting betreft exact de helft is van het te beschilderen doek. Dat is een vaste werkwijze. Ik ga pas schilderen indien ik geheel tevreden ben met de schets. Zo hoef ik later niet meer te schuiven en zaken aan te passen. Aanvankelijk had ik moeite met het tot stand brengen van het juiste perspectief. De ooghoogte van de waarnemer is iets onder de brug van de Kortenaer (centrale onderwerp), waar de horizon het schip raakt. Volgens de wetten van het perspectief moet dat ook gelden voor de overige schepen (die immers exact van dezelfde grote zijn). De horizon raakt deze schepen dan ook op hetzelfde punt, namelijk iets onder de brug.
Zo heb ik het aangepast en ik denk dat het ontwerp nu staat als een huis.
Soms kijk je over de oplossing heen, ook al staart het je recht in het gezicht.
Aangezien ik een duidelijk beeld heb van het te bereiken resultaat zal ik de schets in olieverf (het oefenschilderij) overslaan.
De 10 wapenschilden onder aan de print zullen fraai afsteken bij het ultramarijn blauw. Afmetingen 60×80 cm.
De Kortenaer heeft dienst gedaan van 1978 to 1997. Ik begrijp dat aanvankelijk voor een korte periode een 76mm op de hangaar geplaatst was (de gereserveerde locatie voor nog te ontwikkelen goalkeeper). Vervolgens de 40mm en begin jaren 90 de goalkeeper, toen deze in voldoende aantallen beschikbaar kwamen. De Kortenaer heeft de langste periode gevaren met de 40mm, slechts een relatief korte periode met de goalkeeper. In mijn dienstperiode (1986/1991) heb ik uitsluitend S fregatten gefotografeerd met 40mm. Dat was ook de periode van de grote eskader reizen en die tijd wil ik weergeven.
Zo heb ik het aangepast en ik denk dat het ontwerp nu staat als een huis.
Soms kijk je over de oplossing heen, ook al staart het je recht in het gezicht.
Aangezien ik een duidelijk beeld heb van het te bereiken resultaat zal ik de schets in olieverf (het oefenschilderij) overslaan.
De 10 wapenschilden onder aan de print zullen fraai afsteken bij het ultramarijn blauw. Afmetingen 60×80 cm.
De Kortenaer heeft dienst gedaan van 1978 to 1997. Ik begrijp dat aanvankelijk voor een korte periode een 76mm op de hangaar geplaatst was (de gereserveerde locatie voor nog te ontwikkelen goalkeeper). Vervolgens de 40mm en begin jaren 90 de goalkeeper, toen deze in voldoende aantallen beschikbaar kwamen. De Kortenaer heeft de langste periode gevaren met de 40mm, slechts een relatief korte periode met de goalkeeper. In mijn dienstperiode (1986/1991) heb ik uitsluitend S fregatten gefotografeerd met 40mm. Dat was ook de periode van de grote eskader reizen en die tijd wil ik weergeven.
januari 10, 2021 @ 10:45 am
Beste Maarten,
een mooi idee (en uitvoering) van deze marine ‘doeken’. Ik heb nog met je vader gewerkt (in Den Haag, begin jaren ’90) en je was mee met beide M-fregatten begin 1996 in de Adriatische Zee. Ik was Hfd Operationele Dienst van de Doorman (F827), mijn jaargenoot Eric Schuurmans was dat van de Hulst. Dat leverde toen ook al een mooi schilderij op van een boardingoperatie van de Doorman. Ik heb dat eens zien hangen in het Mariniersmuseum; hangt het daar nog steeds?
Vraag: welke scheepstypes komen er nog meer uit in deze serie? Ik kan ze moeilijk allemaal kopen 🙂
Mvg
Harry Woker
januari 10, 2021 @ 12:21 pm
Hallo, Harry.
Bedankt voor je reactie.
Ik herinner me inderdaad onze ontmoeting aan boord van de Karel Doorman in de Adriatische zee helder.
Dat was een voor mij bijzondere periode.
De doeken die in destijds maakte behoren nog steeds tot de collectie en bevinden zich nog regelmatig in de expositie,
zoals ik heb begrepen.
De afgelopen jaren heb ik gewerkt binnen een aantal thema’s.
Ik heb de behoefte om een omvangrijk marineschepen thema te doen omdat ik daar als schilder nu voldoende klaar voor ben.
Een grote groep Nederlandse belangstellenden kan ik door het opzetten van de print edities op deze wijze ook bedienen.
De vorderingen en de komende onderwerpen kan je volgen op het blog, maar ik zie dat je die al hebt gevonden.
Na de S en L fregatten zat ik aan een onderzeeboot of de M fregatten te denken.
De volgorde kan wijzigen.
Met Wies gaat het uitstekend.
Groet, Maarten.